Bygdas byggeleder Arnulf Pettersen uttaler til avisa Finnmarken at det var helt nødvendig å etablere et eget, privat veilag for å få realisert veien over fjellet til Nervei. I høst bygges landbruksvei, en utvidet anleggsvei fra Rv 888 til Nervei.
Det eneste som rir meg, er at vi ikke begynte sjøl for lenge siden. Da hadde vi for lengst hatt vei. Vi ble bortlurt med tomt politikerprat i 30 år. Det store håpet er selvsagt at vi skal få en vanlig offentlig helårsvei.
En liten avklaring av veityper. Det arbeidet som nå foregår er første fase i bygging av en vei og gjør det mulig for anleggsmaskiner å komme frem videre arbeid. derfor betegnes det som anleggsvei. Dette arbeidet innebærer fjerning av torv og grovplanering av underlaget. Fremdriften på dette arbeidet er stor og pris pr. meter er lav. En godt bearbeidet anleggsvei kan benyttes av traktor og delvis av en SUV, hvis det utøves stor forsiktighet og første gir.
Noen kan fristes til å tro at Nervei nå får vei til under 2 millioner. Det er da nødvendig å vite at det er neste fase av veiarbeidet, som er økonomisk krevende.
Endelig vei er prosjektert som en enfelt vei med møteplasser. Den følger de krav som Landbruksdepartementet har kalt “helårs landbruksvei”.
kanskje dette ga litt avklaring